_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 特殊形状のアッパーマウントがストローク量を確保 減衰力はシチュエーションに合わせて2タイプ設定 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ストリート～ワインディングまでカバーするストリートスペック（STspec）、サーキットでのタイムを優先するレーシングスペック（Rspec）の2種類を設定。 フロントアッパーマウント部には溶接ではなく切削特殊形状を採用することで十分なストローク確保を実現しました。 またビジュアルとしてクロームメッキ＋レーザー刻印（シリアルコード入り）を採用しております。 ▼詳しい商品ページ▼ https://realsports.co.jp/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/335/ ――――――――――――――――――――――― 【Rspec 品番】　RSJW5RSK ――――――――――――――――――――――― 【STspec 品番】　RSJW5STK ―――――――――――――――――――――――